![\"\"](\"https:\/\/publicacoes.estadao.com.br\/melhores-servicos\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-1-1024x576.jpeg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nPor M\u00e1rio S\u00e9rgio Venditti – editada por Mariana Collini<\/strong><\/p>\n\n\n\n O per\u00edodo da pandemia de covid-19 alavancou o e-commerce no Brasil. Segundo o Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os, as vendas online movimentaram R$ 450 bilh\u00f5es de 2019 a 2022, contra R$ 178 bilh\u00f5es arrecadados entre os anos de 2016 e 2019.<\/p>\n\n\n\n Tamanho faturamento desencadeou uma s\u00e9rie de iniciativas das empresas de entrega para dar conta da demanda, como refor\u00e7ar a frota usada no transporte dos produtos. N\u00e3o \u00e9 \u00e0 toa que a circula\u00e7\u00e3o das vans amarelas do Mercado Livre passou a fazer parte do cen\u00e1rio das ruas do Pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n Uma das decis\u00f5es do Mercado Livre, empresa l\u00edder de e-commerce na Am\u00e9rica Latina, tem sido aumentar a frota el\u00e9trica em suas atividades log\u00edsticas. Hoje, ela trabalha com 2.800 ve\u00edculos movidos a bateria na regi\u00e3o, um crescimento de 20% comparado a 2023.<\/p>\n\n\n\n Crescimento acelerado<\/strong> \u201cOs ve\u00edculos el\u00e9tricos destinados \u00e0 companhia emitem entre 50% e 85% menos CO2 em compara\u00e7\u00e3o aos ve\u00edculos convencionais\u201d, completa o executivo.<\/p>\n\n\n\n Sete marcas<\/strong> Segundo Rezeck, a companhia re\u00fane 54 milh\u00f5es de compradores ativos, respons\u00e1veis por 371 transa\u00e7\u00f5es por segundo. Por aqui, os ve\u00edculos sustent\u00e1veis j\u00e1 fizeram 16 milh\u00f5es de entregas. Quatro anos atr\u00e1s, lembra ele, o Mercado Livre realizava as entregas com apenas 10 ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n \u201cEst\u00e1vamos em fase de aprendizagem com essa novidade e nos deparamos com desafios, como a infraestrutura de recarga\u201d, afirma. Entretanto, vale ressaltar que a frota n\u00e3o pertence ao Mercado Livre. Os carros s\u00e3o de transportadoras parceiras, que compram os modelos e os colocam \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o da empresa de e-commerce.<\/p>\n\n\n\n At\u00e9 o momento, a frota el\u00e9trica do Mercado Livre efetuou 36 milh\u00f5es de entregas na Am\u00e9rica Latina, sendo que 44% desse volume aconteceram no Brasil. A companhia se vale de ve\u00edculos el\u00e9tricos das marcas Renault, Stellantis, Volkswagen, JAC, Arrow Mobility, BYD e Ford.<\/p>\n\n\n\n Al\u00e9m disso, a frota sustent\u00e1vel tamb\u00e9m \u00e9 composta por 220 caminh\u00f5es movidos a g\u00e1s natural veicular (GNV) e biometano. \u201c\u00c9 importante adotar a estrat\u00e9gia de pulverizar os ve\u00edculos entre as montadoras. \u00c9 mais vantajoso em opera\u00e7\u00f5es de distribui\u00e7\u00e3o urbana, porque trabalhamos com mais garantia e seguran\u00e7a nas quest\u00f5es de autonomia e infraestrutura\u201d, revela Rezeck.<\/p>\n\n\n\n Novos projetos<\/strong> \u201cO crescimento do ecossistema de neg\u00f3cios, principalmente do marketplace, nos obriga a ser mais incisivos na redu\u00e7\u00e3o do impacto ambiental em toda a cadeia de valor\u201d, destaca o executivo. \u201cEm 2024, j\u00e1 conseguimos baixar 20% a pegada de carbono nos deslocamentos de \u00faltima milha.\u201d<\/p>\n\n\n\n Dessa forma, isso explica a import\u00e2ncia dos ve\u00edculos el\u00e9tricos na jornada di\u00e1ria do Mercado Livre que, ao mesmo tempo, busca outras solu\u00e7\u00f5es log\u00edsticas de baixo carbono. Uma delas \u00e9 a parceria com a Newlab, plataforma de inova\u00e7\u00f5es e projetos dos Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n \u201cEm primeiro lugar, a Newlab entendeu as nossas necessidades para expandir o transporte sustent\u00e1vel da \u00faltima milha. Em seguida, o acordo resultou no lan\u00e7amento do Low-Carbon Logistics Studio, medida para o desenvolvimento e a implementa\u00e7\u00e3o de novas ideias de mobilidade sustent\u00e1vel\u201d, explica o diretor de transportes.<\/p>\n\n\n\n Com a participa\u00e7\u00e3o de 120 startups, uma s\u00e9rie de a\u00e7\u00f5es est\u00e3o em andamento no Brasil, M\u00e9xico e Uruguai, com foco em tecnologias emergentes de micromobilidade, hibridiza\u00e7\u00e3o, otimiza\u00e7\u00e3o da infraestrutura de recarga e log\u00edstica com modais alternativos.<\/p>\n\n\n\n Por\u00e9m, h\u00e1 mais projetos em vista. O Mercado Livre acredita que as energias solar e e\u00f3lica tamb\u00e9m s\u00e3o alternativas totalmente vi\u00e1veis para a eletromobilidade nacional. \u201cO Brasil \u00e9 altamente privilegiado em energias renov\u00e1veis e essas duas fontes sustent\u00e1veis podem acelerar de vez a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica do Pa\u00eds\u201d, completa.<\/p>\n\n\n\n Evento em S\u00e3o Paulo discute fontes de energia renov\u00e1veis do futuro<\/strong> O encontro revelou que a energia solar fotovoltaica \u00e9 a que mais cresce no mundo. No ano passado, 93,1% da eletricidade gerada no Brasil veio de fontes renov\u00e1veis e a solar representou 37,8 GW produzidos (16,5%).<\/p>\n\n\n\n Assim, desse volume, 26,3 GW (70%) s\u00e3o de gera\u00e7\u00e3o solar distribu\u00edda, em que a energia \u00e9 produzida pelos pr\u00f3prios consumidores, enquanto 11,5 GW (30%) de gera\u00e7\u00e3o centralizada, proveniente de grandes usinas fotovoltaicas.<\/p>\n\n\n\n Dessa forma, segundo dados da Greener, consultoria especializada em energias verdes, o setor tem potencial para atrair investimentos superiores a R$ 60 bilh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n Entretanto, o hidrog\u00eanio verde tamb\u00e9m esteve no centro das discuss\u00f5es da Intersolar. De acordo com o Plano Decenal de Expans\u00e3o de Energia, elaborado pela Empresa de Pesquisa Energ\u00e9tica (EPE), vinculada ao Minist\u00e9rio de Minas e Energia, o Brasil apresenta potencial t\u00e9cnico para produzir 1,8 gigatonelada de hidrog\u00eanio por ano.<\/p>\n\n\n\n Para estimular esse desenvolvimento, R$ 200 bilh\u00f5es em projetos foram anunciados pelo minist\u00e9rio dentro do Programa Nacional do Hidrog\u00eanio (PNH2), do governo federal.<\/p>\n\n\n\n Sancionado em 2 de agosto, o marco legal do hidrog\u00eanio de baixo carbono regulamenta a produ\u00e7\u00e3o do HV e d\u00e1 incentivos tribut\u00e1rios na compra ou importa\u00e7\u00e3o de m\u00e1quinas, equipamentos novos e de materiais de constru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
No Brasil, esse n\u00famero \u00e9 de 1.346 ve\u00edculos, o que representa evolu\u00e7\u00e3o de 30% em rela\u00e7\u00e3o ao ano passado. \u201cDesde 2020 estamos dando mais \u00eanfase na utiliza\u00e7\u00e3o de carros el\u00e9tricos para reduzir a emiss\u00e3o de di\u00f3xido de carbono (CO2) e melhorar o impacto ambiental das nossas opera\u00e7\u00f5es, especialmente nas etapas de primeira e \u00faltima milhas\u201d, diz Frederico Rezeck, diretor s\u00eanior de transportes do Mercado Livre no Brasil.<\/p>\n\n\n\n
Fundado em 1999 e presente em 18 pa\u00edses, o Mercado Livre chegou a US$ 14,5 bilh\u00f5es de receita l\u00edquida em 2023, quando tamb\u00e9m atingiu US$ 44,8 bilh\u00f5es das vendas de 1,4 bilh\u00e3o de produtos. No Brasil, seu principal mercado, a empresa tem 22 mil colaboradores.<\/p>\n\n\n\n
O investimento do Mercado Livre em ve\u00edculos menos poluentes est\u00e1 dentro do aporte de US$ 400 milh\u00f5es para o ciclo 2021-2024, direcionados a uma s\u00e9rie de projetos de sustentabilidade na Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n
Se depender de estudos de novas fontes renov\u00e1veis, a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica veicular est\u00e1 no caminho certo no Brasil. Essa foi a conclus\u00e3o da Intersolar South America, maior evento brasileiro de energias sustent\u00e1veis, realizado na capital paulista em agosto.<\/p>\n\n\n\n