![\"\"](\"https:\/\/publicacoes.estadao.com.br\/melhores-servicos\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/image1-1024x768.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nReda\u00e7\u00e3o O Estado de S. Paulo – editada por Mariana Collini<\/strong><\/p>\n\n\n\n Os passageiros do Metr\u00f4 v\u00e3o poder pagar a tarifa utilizando cart\u00f5es f\u00edsicos de d\u00e9bito e cr\u00e9dito com tecnologia de aproxima\u00e7\u00e3o em catracas espec\u00edficas. A iniciativa faz parte de um projeto piloto, iniciado nesta segunda-feira, 1\u00b0, nas linhas 1 – Azul e 3 – Vermelha. Ao longo deste m\u00eas, tamb\u00e9m estar\u00e1 dispon\u00edvel nas linhas 2 – Verde e 15 – Prata.<\/p>\n\n\n\n Segundo o Metr\u00f4, o projeto deve durar seis meses, com possibilidade de prorroga\u00e7\u00e3o. A medida tem como objetivo avaliar a aceita\u00e7\u00e3o dos passageiros.<\/p>\n\n\n\n Ser\u00e3o aceitos cart\u00f5es de todas as bandeiras habilitados para pagamentos por aproxima\u00e7\u00e3o. Durante o per\u00edodo do piloto, ser\u00e1 permitido o pagamento de uma passagem por cart\u00e3o utilizado, sem considerar as regras de integra\u00e7\u00e3o. Quem utilizar o cart\u00e3o, s\u00f3 poder\u00e1 voltar a pass\u00e1-lo em uma catraca do Metr\u00f4 ap\u00f3s 30 minutos. O per\u00edodo poder\u00e1 ser reduzido ap\u00f3s a an\u00e1lise dos testes.<\/p>\n\n\n\n Como funciona<\/strong><\/p>\n\n\n\n Cada esta\u00e7\u00e3o ter\u00e1 ao menos um bloqueio (catraca) exclusivo para o pagamento com cart\u00f5es de d\u00e9bito e cr\u00e9dito, n\u00e3o sendo aceito em um primeiro momento o uso de cart\u00f5es virtuais em smartphones ou smartwatches.<\/p>\n\n\n\n Esses bloqueios estar\u00e3o sinalizados e as esta\u00e7\u00f5es de maior movimento contar\u00e3o com promotores identificados para orientar no uso dos cart\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n Veja a lista de esta\u00e7\u00f5es que j\u00e1 aceitam o pagamento da tarifa por aproxima\u00e7\u00e3o:<\/strong><\/p>\n\n\n\n – Linha 1-Azul:<\/strong> Tucuruvi (esta\u00e7\u00e3o com orientadores), Parada Inglesa, Jardim S\u00e3o Paulo-Ayrton Senna, Santana, Carandiru, Portuguesa-Tiet\u00ea (esta\u00e7\u00e3o com orientadores), Arm\u00eania, Tiradentes, Luz, S\u00e3o Bento (esta\u00e7\u00e3o com orientadores), Liberdade (esta\u00e7\u00e3o com orientadores), S\u00e3o Joaquim, Vergueiro, Para\u00edso (esta\u00e7\u00e3o com orientadores), Ana Rosa, Vila Mariana, Santa Cruz, Pra\u00e7a da \u00c1rvore, Sa\u00fade-Ultrafarma, S\u00e3o Judas, Concei\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n – Linha 3-Vermelha:<\/strong> Palmeiras-Barra Funda (esta\u00e7\u00e3o com orientadores), Marechal Deodoro, Santa Cec\u00edlia, Rep\u00fablica (esta\u00e7\u00e3o com orientadores), Anhangaba\u00fa (esta\u00e7\u00e3o com orientadores), S\u00e9, Pedro II, Br\u00e1s, Bresser-Mooca, Tatuap\u00e9 (esta\u00e7\u00e3o com orientadores), Carr\u00e3o-Assa\u00ed Atacadista (esta\u00e7\u00e3o com orientadores), Penha-Lojas Besni, Vila Matilde, Guilhermina-Esperan\u00e7a, Patriarca-Vila R\u00e9, Artur Alvim, Corinthians-Itaquera.<\/p>\n\n\n\n Segunda fase dever\u00e1 incluir:<\/strong><\/p>\n\n\n\n – Linha 2-Verde: <\/strong>Vila Madalena, Sumar\u00e9, Cl\u00ednicas, Brigadeiro, Ch\u00e1cara Klabin, Santos-Imigrantes, Alto do Ipiranga, Sacom\u00e3, Tamanduate\u00ed, Vila Prudente.<\/p>\n\n\n\n – Linha 15-Prata:<\/strong> S\u00e3o Lucas, Camilo Haddad, Vila Tolst\u00f3i, Vila Uni\u00e3o, Jardim Planalto, Sapopemba, Fazenda da Juta, S\u00e3o Mateus, Jardim Colonial.<\/p>\n\n\n\n Quais cart\u00f5es de cr\u00e9dito e d\u00e9bito funcionam para pagamento por aproxima\u00e7\u00e3o no Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo?<\/strong> \u00c9 necess\u00e1rio colocar a senha do meu cart\u00e3o?<\/strong> \u00c9 poss\u00edvel passar o cart\u00e3o em qualquer catraca das esta\u00e7\u00f5es do Metr\u00f4? \u00c9 poss\u00edvel selecionar se vai cobrar no d\u00e9bito ou no cr\u00e9dito no momento do uso no bloqueio?<\/strong> Os cart\u00f5es virtuais cadastrados nos celulares funcionam nessas catracas?<\/strong> \u00c9 poss\u00edvel fazer Integra\u00e7\u00e3o com o uso do cart\u00e3o de cr\u00e9dito ou d\u00e9bito? Quantas viagens posso pagar por aproxima\u00e7\u00e3o, por vez, com o cart\u00e3o de d\u00e9bito\/cr\u00e9dito?<\/strong> Se tiver mais de um cart\u00e3o banc\u00e1rio ou um cart\u00e3o de Vale Transporte ou Cart\u00e3o Cidad\u00e3o na carteira, qual ser\u00e1 debitado?<\/p>\n\n\n\n Segundo o Metr\u00f4, \u00e9 essencial tirar o cart\u00e3o da bolsa ou carteira para evitar erro de leitura ou cobran\u00e7a em cart\u00e3o diverso do escolhido.<\/p>\n\n\n\n Foto: Divulga\u00e7\u00e3o \/ Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Usu\u00e1rios poder\u00e3o pagar a passagem aproximando o cart\u00e3o diretamente no validador<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":1611,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1610","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/publicacoes.estadao.com.br\/melhores-servicos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1610","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/publicacoes.estadao.com.br\/melhores-servicos\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/publicacoes.estadao.com.br\/melhores-servicos\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/publicacoes.estadao.com.br\/melhores-servicos\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/publicacoes.estadao.com.br\/melhores-servicos\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1610"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/publicacoes.estadao.com.br\/melhores-servicos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1610\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1612,"href":"https:\/\/publicacoes.estadao.com.br\/melhores-servicos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1610\/revisions\/1612"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/publicacoes.estadao.com.br\/melhores-servicos\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1611"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/publicacoes.estadao.com.br\/melhores-servicos\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1610"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/publicacoes.estadao.com.br\/melhores-servicos\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1610"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/publicacoes.estadao.com.br\/melhores-servicos\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Perguntas e respostas sobre o projeto:<\/h3>\n\n\n\n
Inicialmente, s\u00e3o aceitos somente cart\u00f5es f\u00edsicos que funcionem por aproxima\u00e7\u00e3o, das bandeiras Mastercard, Visa e Elo.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o. Os cart\u00f5es que t\u00eam a fun\u00e7\u00e3o de aproxima\u00e7\u00e3o ativada n\u00e3o requerem a senha do cart\u00e3o para uso nos bloqueios (catracas) do Metr\u00f4.<\/p>\n\n\n\n
<\/strong>N\u00e3o. Nesta fase do piloto, as esta\u00e7\u00f5es contam com bloqueios exclusivos para o pagamento por aproxima\u00e7\u00e3o. Eles estar\u00e3o sinalizados para facilitar sua localiza\u00e7\u00e3o pelo passageiro.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o. A catraca cobrar\u00e1 na fun\u00e7\u00e3o definida pela sua institui\u00e7\u00e3o banc\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n
Nessa fase do piloto ainda n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel o pagamento de passagem diretamente nos bloqueios com os cart\u00f5es virtuais nos celulares, smartwatches, pulseiras e outros acess\u00f3rios.<\/p>\n\n\n\n
<\/strong>N\u00e3o. Os usu\u00e1rios que precisam de integra\u00e7\u00e3o entre o Metr\u00f4 e os \u00f4nibus devem usar o cart\u00e3o de transporte (Bilhete \u00danico ou Top).<\/p>\n\n\n\n
Nesse momento, por se tratar se tratar de fase inicial do piloto, ser\u00e1 poss\u00edvel passar o cart\u00e3o 2 vezes com intervalo de 1 minuto entre as utiliza\u00e7\u00f5es. Depois ser\u00e1 poss\u00edvel utilizar o mesmo cart\u00e3o novamente ap\u00f3s 30 minutos, desde que a transa\u00e7\u00e3o anterior seja aprovada. Essa parametriza\u00e7\u00e3o poder\u00e1 ser alterada no decorrer do piloto, de acordo com os resultados de utiliza\u00e7\u00e3o obtidos.<\/p>\n\n\n\n